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如何正常的進(jìn)行變頻器選型工作的，是眾多企業(yè)的技術(shù)人員和業(yè)務(wù)人員所面臨的困難，此外，就單變頻器本體進(jìn)行選擇，而不考慮變頻器選型和容量匹配是否合適的，也是不科學(xué)的。下面文章將介紹
一、根據(jù)負(fù)載特性的選擇變頻器
二、且選擇變頻器時應(yīng)以實(shí)際電機(jī)電流值作為變頻器選擇的依據(jù)，電機(jī)的額定功率只能作為參考的。其次，從而應(yīng)充分考慮變頻器的輸出含有高次諧波，且會造成電動機(jī)的功率因數(shù)和效率都會變壞。
三、且變頻器若要長電纜運(yùn)行時，變頻器應(yīng)放大一檔的選擇或在變頻器的輸出端安裝輸出電抗器。
四、應(yīng)當(dāng)變頻器用于控制并聯(lián)的幾臺電機(jī)時，且一定要考慮變頻器到電動機(jī)的電纜的長度總和在變頻器的容許范圍內(nèi)。
五、從而對于一些特殊的應(yīng)用場合，如高環(huán)境溫度、高開關(guān)頻率、高海拔高度等，此時會引起變頻器降容的，且變頻器需放大一檔選擇.
六、如選擇用于高速電動機(jī)的變頻器時，應(yīng)比普通電動機(jī)的變頻器稍大一些的。
七、變頻器用于變極的電動機(jī)時，應(yīng)充分的注意選擇變頻器的容量，使其最大額定電流在變頻器的額定輸出電流以下。
八、驅(qū)動防爆的電動機(jī)時，變頻器沒有防爆構(gòu)造的，應(yīng)將變頻器的設(shè)置在危險場所之外。
九、使用變頻器的驅(qū)動齒輪減速電動機(jī)時，使用范圍受到齒輪轉(zhuǎn)動的部分潤滑方式的制約。且不要超過最高轉(zhuǎn)速容許值。
十、變頻器的驅(qū)動繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)時，且大多是利用已有的電動機(jī)。容易發(fā)生由于紋波的電流而引起的過電流跳閘現(xiàn)象，之所以應(yīng)選擇比通常容量稍大的變頻器。。
十一、且變頻器驅(qū)動同步電動機(jī)時，與工頻電源相比，降低輸出容量10%～20%。
十二、對于壓縮機(jī)、振動機(jī)等轉(zhuǎn)矩波動大的負(fù)載和油壓泵等有峰值負(fù)載情況下，應(yīng)了解工頻運(yùn)行情況，選擇比其最大電流更大的額定輸出電流的變頻器。
十三、且當(dāng)變頻器操控羅茨風(fēng)機(jī)時，由于其起動的電流很大，所以挑選變頻器時必定要注意變頻器的容量是否足夠大。
十四、挑選變頻器時，必定要注意其防護(hù)等級是否與現(xiàn)場的狀況相匹配。
十五、單相電動機(jī)不適用變頻器驅(qū)動的。
假如有變頻器的本體高可靠性，且而變頻器選型和容量匹配不適當(dāng)，構(gòu)成的變頻調(diào)速體系也不可能到達(dá)很高的可靠性，乃至無法工作，那么如何來確保變頻調(diào)整體系正常高效運(yùn)行呢？我們要確保變頻器容量匹配的。首先要根據(jù)負(fù)荷性質(zhì)，正確的選用變頻器類型。且總的原則就是什么性質(zhì)負(fù)載特性配什么特性的變頻器。
(1)恒轉(zhuǎn)矩生產(chǎn)設(shè)備--在調(diào)速范圍內(nèi)，負(fù)載力矩基本恒定不變的。應(yīng)選具有恒轉(zhuǎn)矩性能的變頻器的。且其中過載能力為150%額定的電流維持1分鐘。
(2)平方轉(zhuǎn)矩的生產(chǎn)設(shè)備--在調(diào)速范圍內(nèi)，負(fù)荷力矩與轉(zhuǎn)速的平方成正比的，即M∝n2，離心式風(fēng)機(jī)，從而水泵為它的典型代表。具有M∝n2特性的變頻器其過載能力較小，110%-120%額定電流過載1分鐘，
(3)恒功率負(fù)荷生產(chǎn)設(shè)備-在調(diào)速范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)速低力矩大;轉(zhuǎn)速高力矩小，即M?NC(常數(shù))。典型設(shè)備如機(jī)床及卷繞機(jī)構(gòu)。
